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新手上路开车常见错误点有哪些

  新手开车上路经常会出现各种各样的问题,对于这些问题我做了一些总结,大家可以了解一下。

  一、开空调停车不熄火

  炎热的夏季已经到来,大街上最常见的除了那些“清凉上阵”的美眉外,就是开着空调长时间停在路边的汽车了,但其实空调在怠速状态下运行会给发动机造成负荷,引发更为严重的积碳。

  二、胎压宁高不低

  这种情况多发生在强迫症的朋友身上,总觉得胎压低,而胎压高省油,于是就充啊充,但胎压过高不仅会导致操控性降低,还容易导致爆胎,总而言之,危险!

  三、经常上马路牙子

  上面说到的小编那位基友的车子就是开不到1年,轮毂就鼓包了。一问才知道,这货经常冲上马路牙子,还是侧着上!实际上,上马路牙子除了要控制速度以外,还要注意角度,尽量成90°角。

  四、油箱不见底不加油

  不知道是哪个二货告诉他,即便油空了都还能行驶十几公里,导致他每次油箱见底都不急着加油,而这样极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。实际上,加油一般加到八九成就可以了,还有不要为了凑整数油费,油箱加满了不要勉强再加。

  五、掉头过弯方向盘打死

  很多车主在过弯或掉头时都会吧方向盘打死,而事实上一盘子是否过的去与打死与否并没有太大关系,同时打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗。因此,尽量不要将方向盘打到底,即使在极端情况下,方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

  六、过减速带不减速

  许多车主在开车过程中喜欢尽情享受速度与激情,就连过减速带都照样轰油门不减速。而这样非常容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,有时候还会对行人安全造成威胁!

  以上是一些关于新手司机开车常见的一些错误驾驶方式,如果你有以上的行为,应该及时改正过来,避免出现事故。

  对于新手来说,手动挡汽车简直就是噩梦,开车出门经常会遇到各种问题。那么,新书该怎么开车手动挡汽车呢?

  行车中别低头看仪表盘

  不少人在学科目三的时候,教练经常会提醒,“看前方,别低头”,行车途中低头的危险性在于看不见前方路况,让很多意外就成了一念之间。

  随着汽车工业的不断发展,厂家也在仪表盘上费尽心思,让小小的仪表盘变得越来越时尚、美观,功能也越来越多,结合了实用性与时尚感的统一。不少新手习惯通过仪表盘来观察车身情况,不如在行车前提前观察好,中途行车切勿低头,安全行驶,从“抬头”做起。

  禁止刹车、离合同时踩

  对新手来说,离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车,都比较容易把车开稳,避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。事实上,车辆的平稳是以损耗离合器为代价,如果总以这样的方式开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5。

  那么,如何处理好离合器和刹车的关系呢?遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底,但是不要急于踩离合器,因车尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡,反而会让车处于不受控制的`状态,新手很难采取有效的应对措施。只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火,三挡以上踩刹车就是刹车,千万别去踩离合器。

  油离配合 两个“慢动作”

  离合器“快踩慢抬,”这是每个教练的口头禅。对于新手来说如果没掌握压离合的点起步很容易熄火,慢抬离合,不仅可以避免熄火,还可以增加换挡操作的平顺度,乘坐会舒服很多。油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术,车辆起步时,首先将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入一档起步,然后慢慢松开离合器,配合油门启动汽车。

  找到离合的结合点十分重要,即将达到结合点时缓慢松离合,同时踩下油门,将这个配合点掌握好就OK了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整,因为会随着车速的增加,驾驶者的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快,同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也需控制好,不要在换挡进行时踩空油门。

  以上是有关于新手开手动挡汽车需要注意的事项,大家可以了解一下。对于刚拿到驾照的学员,如果想要开车出门最后带个老司机。

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xiaolong作者

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